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第1737章 共享充电宝(2 / 2)

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还有就是有时候真的手机快没电了,又没现金,急着付钱,这怎么办?

你是选择满大街到处去找卖充电宝的,还是选择就近花一两块钱充一次电?

越想,马福报就越觉得陈默说的有道理。

陈默笑着道:“老马啊,这可是一个不弱于共享单车的数亿用户的大市场!

而且这玩意成本低,利润大,肯定比共享单车好赚。

你想想看,等咱们的共享充电宝做大做强以后,我们不仅仅可以在酒店放,机场、候车区,便利店、超市,甚至理发店、浴场、小餐厅都可以提供共享充电宝服务。

而这些场景中,对于刚需用户而言,没有带自己的充电设备,只有借助于它了。”

马福报眼前一亮:“对!光是咱们自己的汉堡皇、红兴超市、红兴广场、步行街还有红兴酒店、红兴电影院等等自营的场景,就可以无成本使用!

一些场景使用频率高的话,咱们还可以涨价,反正用户觉得自己只是用一次而已,下次就不会忘了带充电宝了,实际上他们还会有下次。”

陈默:“不要局限于咱自营的使用场景,我们还可以跟各种商家合作,分成给他们。

我让鸿蒙实验室那边做了一个机柜进行过实景模拟。

在机柜待机的情况下,100小时或一周只消耗一度电。在有新充电宝被归还、需要充电的情况下,一天耗费的电量也绝对不会超过5度。也就是说,门店商户几乎不用付出什么,即可坐享其成。门店在投入一些管理后,就可以获得分成,自然也就乐意促成了。

而且商家也会把共享充电宝当成一种服务,毕竟消费者现在都习惯吃个饭顺便充电,共享充电宝帮助商家吸引流量,也提升了服务品质。”

接着,陈默又跟马福报就共享充电宝定价问题讨论了起来。

马福报:“我认为要按照地段进行收费。人流量低的地段,那就定1块钱1个小时。这没啥可说的。”

“人流量高的地段,当然价格也得高,按照流量的不同,可以定2块钱,3块钱,甚至是10块钱1个小时!

反正用户大部分就用1个小时就不会再使用了。”

陈默听的头皮都发麻了。

10块钱1个小时?

一天的上限价格都够买两三个充电宝了!

商人也以黑心,但也不能这么黑吧?

陈默赶忙道:“老马啊,对于用户来说,其实价格也不是可以无限上涨的,就如同共享单车的涨价一样,在一定的度内,价格的上调用户还可以不在意,但是一旦超过了一个平衡点,那么价格再高的话,用户是可以选择放弃的。这对于共享充电宝来说也是一样的道理,如果价格过于离谱,那么用户的习惯会出现改变。

咱们这个项目的主力军是普通老百姓,每小时一两块钱的价格对于大多数人而言,是可以接受的,而且这已经有足够的利润了。

用户的权衡是价值和价格之间的匹配,不能超越界限,否者下滑也是必然,就如同共享单车本身一样。”

“另外……你怎么敢说10块钱这个价格的啊?真当普通用户都像你这么有钱啊?”

马福报尴尬的摸了摸头。

其实陈默还有一个更黑心的赚钱模式没说。

上一世,陈默因为被唐萌萌一家子压榨吸血,曾经在下班后做过兼职,而兼职的内容就是当充电宝补货员。

那个工资是真滴高啊!

上班就是背个包,里面全是充电宝,走访各大网点,一旦发现有空位,立马补上,目的就是让用户还不上,公司好搞钱。

用户一旦还不上,最终达到扣费上限99元后,充电宝就等于是卖给他了。

这99块钱,厂家和加盟商八二分成,然后厂家免费给加盟商一个新的充电宝,它们称之为业务增收创新模式,十分鼓励这种操作。

陈默一共就兼职了一个月,就干不下去了,觉得太昧良心了。这工作,但凡有点道德的人,根本做不来。

故此,这个盈利模式,陈默也没跟马福报说。

不过……

陈默考虑以后在外国试试这个模式,反正坑外国人的钱,他没有任何良心上的负担。

等马福报走后,陈默想,要不要把马腾和王星都叫进来,也跟他们说,你们的单车做的是最好的,我最看好你们,所以你们也做共享充电宝吧!

后来想想还是算了。

这么干,迟早手下得心凉。

而当陈默处理完手头工作后,刚下楼。

这时迎面走来了一个陌生人拦住了陈默。

“陈总,您好我叫宋宇,是茉莉代工厂的副厂长,我找您有急事!”

“什么事?”

“宫总,好像出事了!”

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